Conduite et prise de médicaments : des pratiques parfois incompatibles

Certains traitements permettent d’enrayer des maladies et donc d’abaisser les risques de prendre le volant, pour des personnes souffrant d’hypertension ou de diabète par exemple.

D’autres au contraire, peuvent altérer les capacités de jugement, diminuer l’acuité visuelle, ralentir les réflexes, provoquer de vertiges, autant de symptômes inadaptés à la conduite d’un véhicule.

Soyez vigilants, des indications claires existent pour vous signaler les effets indésirables d’un médicament. Lire la suite »

Alcool et volant : pour une prévention dès l’adolescence

La jeunesse est une phase essentielle dans la construction identitaire d’un individu. Expérimentations, défis, confrontation aux risques en tout genre accompagnent parfois la fougue et l’esprit rebelle qui caractérisent cette classe d’âge.

Si bien que la plupart des jeunes qui arrivent en âge de conduire, ont souvent déjà expérimenté l’ivresse avant la conduite. Une inexpérience de la route et des mauvaises habitudes qui surexposent cette catégorie d’usagers aux dangers de l’alcool au volant.

En France, les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les jeunes. Selon la Sécurité routière, l’été, les collisions mortelles impliquant l’alcool sont responsables de 42% des décès des 18-24 ans. Lire la suite »

Les associations, acteur essentiel de la sécurité routière

Les associations mobilisées dans la lutte contre l’insécurité routière sont nombreuses en France.

Dans chaque département, elles jouent un rôle crucial que se soit en matière de prévention ou d’aide aux victimes. À ce titre, elles sont d’ailleurs associées aux Plans départementaux d’actions de la sécurité routière (PDASR).

Particulièrement impliquées sur le terrain préventif de l’alcool au volant, les associations contribuent à la lente baisse du nombre de tués -de 1913 en 2002, à 1200 en 2008- dans les accidents de la route dus à l’alcool. Lire la suite »

Alcoolémie au volant : l’épreuve de la garde-à-vue

control police alcoolAu-delà de 0,8 g/litre de sang, la conduite sous l’empire de l’alcool constitue non plus une infraction contraventionnelle, mais délictuelle.

Un officier de police judiciaire peut alors décider de vous placer en garde-à-vue dans deux cas: pour les nécessités de l’enquête ou les besoins de la procédure. Lire la suite »

Des jeunes en quête d’ivresse, exposés à l’insécurité routière

Les jeunes sont moins nombreux à boire de l’alcool quotidiennement, par rapport aux générations plus âgées. Ils boivent certes moins régulièrement que leurs aînés, mais dans des quantités bien plus élevées.

Un mode de consommation particulier qui tend à révéler une recherche de l’ivresse quasi systématique. En effet, d’après les États généraux de l’alcool, si globalement 14,4 % des personnes interrogées déclarent avoir été ivre au cours des douze derniers mois, cette proportion croît considérablement pour les 20-25ans : 48,3 % chez les hommes, 20,1% chez les femmes. Lire la suite »

Conduite en état d’ivresse : une concentration des risques le week-end

alcool-au-volantLe week-end est bien souvent l’instant de tous les excès. Certains se couchent plus tard, les plus fêtards veillent une bonne partie de la nuit, d’autres se grisent, s’enivrent. D’après les États généraux de l’alcool (www.etatsgenerauxalcool.fr), le dimanche est le jour où les Français sont les plus nombreux à boire.

Le samedi, ils ne sont pas en reste, si ils sont moins à boire de l’alcool, les quantités consommées sont plus importantes, soit 3 verres en moyenne. Chez les 20-25 ans cette proportion monte à 4 verres et demi. Lire la suite »

Conduite en état d’ivresse, une infraction des plus conséquentes

controle alcool renforceDépassé le seuil légal d’alcoolémie autorisé au volant (0,5g/litre de sang, 0,25mg/l d’air expiré), vous commettez une infraction délictuelle. Considéré comme un véritable danger public et un délinquant de la route de la pire espèce, attendez-vous à de lourdes sanctions.

À titre de comparaison, la législation est plus sévère avec vous qu’avec un automobiliste contrôlé en excès de vitesse supérieur à 50 km/h. Lire la suite »

La conduite en état d’ivresse, une question indissociable de la consommation d’alcool

La conduite en état d’ivresse ne relève pas seulement d’un comportement déviant du point de vue de la sécurité routière, elle pose plus largement la question de la consommation d’alcool dans notre pays.

Malgré une consommation en baisse depuis plusieurs décennies, la France figure encore parmi les consommateurs d’alcool les plus importants, au 6e rang mondial et 4e rang des pays de l’Union Européenne (UE), selon les chiffres du site « www.drogues-dependance.fr ».

D’après les États généraux de l’alcool (www.etatgenerauxalcool.fr), la France reste au 2e rang des consommateurs de vin (48,5 litres de vin par an et par habitant en 2003). Lire la suite »

Après l’éthylotest et l’alcootest, le test salivaire devrait à son tour se généraliser

infraction dissuasiveEn France, la conduite sous l’emprise de stupéfiants, quelque soit la substance psychoactive ou la quantité, est interdite. Tout contrôle positif entraîne la suppression systématique de 6 points sur votre permis de conduire.

Vous encourez par ailleurs, deux ans d’emprisonnement et une amende de 4 500 euros. Sanctions aggravées à trois ans de prison et 9 000 euros d’amende si le conducteur cumule drogue et alcool au dessus du seuil légal (0,5g par litre de sang). Lire la suite »

Des fêtes plus longues pour une sécurité routière améliorée

L’heure de fermeture des discothèques devrait désormais être généralisée à 7 h du matin –suite au décret paru le 27 décembre 2009 dans le Journal officiel–.

Une uniformisation saluée par la profession. Elle y voit bien-sûr une concurrence équilibrée entre établissements d’un département à l’autre (l’heure de fermeture dépendait auparavant d’un arrêté préfectoral propre à chaque département), mais surtout les moyens d’améliorer la sécurité routière sur les voyages risqués des retours de fête. Lire la suite »